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每两公里就有一个医疗点,急救跑者的数量也比之前多,甚至连路口的志愿者都配了对讲机,随时能联系到指挥中心。
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我自己跑了快八年的赛事,从最早的只有北马上马这些头部赛事一票难求,到现在十八线小县城都能办半马,确实能感觉到行业发展得很快,但野蛮生长带来的问题也不少。
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你想啊,要是你花了大几百块钱报名参加比赛,连最基本的安全保障都没有,跑一半出点事儿都没人管,那体验能好吗?

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说真的我一开始看到2026年体育赛事活动安全监管新规的时候,第一反应是“这也太细了吧”。连补给站的间距、应急物资的清单都给列出来了,甚至连志愿者的培训时长都有明确要求。
“上次报了个本地的小型越野赛,全程没看到几个志愿者,连补给站的水都不够,现在想想都后怕”
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最近刚跟做赛事运营的朋友聊完2026年体育赛事活动安全监管新规,发现不少从业者还没摸透里面的调整,今天就结合我跑了八年赛事的经验,说说大家最关心的变化。
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我发小算过一笔账,之前办一场五百人的越野赛,总成本大概在二十万左右,现在按新规的要求来,光医疗和安保的成本就得涨三成,利润空间直接被压缩了一大块。
真不是故意给从业者添堵,是之前的教训太痛了。这个新规本质上是抬高了办赛的门槛,不是不让办,是让能办的人好好办。
我自己跑了快八年的赛事,从最早的只有北马上马这些头部赛事一票难求,到现在十八线小县城都能办半马,确实能感觉到行业发展得很快,但野蛮生长带来的问题也不少。


