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说起来也是巧，上周刚跟俩朋友骑完浙西的一条环山线，出发前还赌咒说这条肯定能进今年的名单，结果翻了三遍都没找着，给我哥们郁闷得连干了三瓶冰可乐。

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避开节假日高峰期，体验感差不止一点

其实也不是说那条线不好，就是配套确实差点意思，半山腰的补给站去年就说要建，到今年还是个临时棚子，连个应急药箱都没有。

作为关注了快十年体育旅游精品线路评选的老玩家，我大概翻了下，今年入选的线路好像有120多条？没仔细数，反正比去年多了小二十条是有的。

刚扒完两口凉外卖就刷到推送，2026年体育旅游精品线路推荐名单正式出炉了。顺手存了完整版，发现今年的体育旅游精品线路和往年比，调整幅度还挺大的。

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小众项目开始冒头

优先选有明确应急救援机制的线路，安全第一

刚才刷到网友评论说"名单里的线我去过一半，西北的骑行线永远的神"，我倒觉得得看个人体力，别盲目跟风选长距离的。

今年的名单有啥不一样？

作为关注了快十年体育旅游精品线路评选的老玩家，我大概翻了下，今年入选的线路好像有120多条？没仔细数，反正比去年多了小二十条是有的。

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徒步、骑行、露营相关的线路占了快一半，比去年又多了十几个。前阵子跟在文旅协会做事的朋友吃饭，他说今年评选卡得最严的就是安全配套，尤其是户外类的，补给点、应急救援、标识牌缺一不可，有好几个呼声很高的线就是因为救援队伍没配齐被刷下去了。

刚才刷到网友评论说"名单里的线我去过一半，西北的骑行线永远的神"，我倒觉得得看个人体力，别盲目跟风选长距离的。

对了，要是想找冷门点的线路，可以往中西部找，今年好多四川、甘肃的线都挺不错的，人少景美，配套也跟得上。