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宝马会代理开户-www.bmw919.com|www.bmw919.net

来源:bbmw919.com 时间:2026-09-24 00:43:19 热度:90474

你想啊,要是你花了大几百块钱报名参加比赛,连最基本的安全保障都没有,跑一半出点事儿都没人管,那体验能好吗?

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上周刚去无锡跑了个半程马拉松,不知道是不是心理作用,总感觉现场的安保和医疗配置比前几年密多了。

之前那种随便找个场地、印个号码布就敢收钱办赛的野路子,以后肯定是混不下去了。这对真正想做赛事的人来说,其实是好事,至少不会被那些低价劣质的同行抢生意。

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很多人说新规是针对大型赛事的,其实不是,我倒觉得对小型赛事的影响反而更大。

  • 赛事分级更明确,千人以上路跑、五百人以上越野赛都要提级备案
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    我发小算过一笔账,之前办一场五百人的越野赛,总成本大概在二十万左右,现在按新规的要求来,光医疗和安保的成本就得涨三成,利润空间直接被压缩了一大块。

    哦对了,我再强调一遍啊,这个新规真不是为了卡大家,本质上就是抬高办赛门槛,把那些想捞快钱的野路子主办方筛出去,最后受益的还是我们这些参赛的跑者。

    现在有了新规,至少能把行业的底线给划出来,不管赛事规模大小,基本的安全和服务得有。

    为啥这次的新规动静这么大?

    赛事数量越来越多,参与的人也越来越多,监管肯定得跟上,不然迟早还要出问题。

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    上周刚去无锡跑了个半程马拉松,不知道是不是心理作用,总感觉现场的安保和医疗配置比前几年密多了。

    你想啊,要是你花了大几百块钱报名参加比赛,连最基本的安全保障都没有,跑一半出点事儿都没人管,那体验能好吗?

    现在有了新规,至少能把行业的底线给划出来,不管赛事规模大小,基本的安全和服务得有。

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